Masa pakai sproket relatif singkat, yang jauh dari memenuhi persyaratan praktik produksi. Berdasarkan penggunaan sproket, status pemrosesan, dan teknologi produksi, beberapa langkah perbaikan diusulkan untuk sproket:
(1) Bahan desain sproket asli adalah 40Cr, keseluruhan kekerasan quenching dan temper adalah HB220 ~ 250, dan bagian gigi dipadamkan HRC48 ~ 52. Metode ini pada dasarnya tidak dapat meningkatkan ketahanan aus sproket karena terbatasnya kekerasan quenching gigi. Direkomendasikan untuk mengganti material sprocket menjadi 20CrMnTi, perawatan karburasi dan quenching, kekerasan soket rantai dapat mencapai HRC60 atau lebih, dan ketahanan ausnya lebih dari 2,5 kali dari material 40Cr. Hal ini dapat sangat meningkatkan masa pakai sproket, mengurangi frekuensi perbaikan, meningkatkan produktivitas, dan mengurangi biaya produksi;
(2) Bentuk soket sproket sproket asli ditempa dan langsung dibentuk, sehingga kesalahan ukuran besar, permukaan kasar, dan ketahanan aus juga berkurang. Dengan penerapan luas peralatan mesin CNC dan pengurangan biaya pemrosesannya, disarankan untuk meninggalkan sedikit margin setelah menempa dan menyelesaikan pemesinan dengan milling untuk meningkatkan akurasi dimensi dan kekasaran permukaan, sehingga mencapai tujuan untuk meningkatkan ketahanan aus.