Pompa roda gigi hidraulik adalah komponen daya yang umum digunakan dalam sistem transmisi hidraulik. Karena tekanan tinggi, ketahanan polusi yang kuat, dan harga rendah, mereka banyak digunakan di berbagai sistem hidrolik seperti mesin konstruksi dan mesin konstruksi. Selama proses berjalannya pompa roda gigi dalam uji pabrik, karena fenomena menyapu lubang, polutan pasti akan dihasilkan. Polutan ini akan langsung mencemari sistem uji hidrolik. Selain itu, karena keterbatasan teknologi kontrol konvensional dan sarana polusi oli di bangku tes, Zat polusi juga akan mencemari pompa roda gigi itu sendiri melalui oli yang tersisa di pompa roda gigi, dan mengurangi keandalan sistem hidrolik pompa roda gigi. Oleh karena itu, penelitian tentang teknologi pemurnian oli dari bangku uji pompa roda gigi telah mendapat perhatian umum di industri sistem.
Status tingkat polusi oli saat ini dari bangku uji pompa roda gigi hidraulik: Menurut standar industri, tingkat polusi oli yang digunakan di bangku uji pompa roda gigi tidak boleh lebih tinggi dari IS04406-19/16, yang setara dengan NAS1638- 10. Untuk mengetahui status polusi oli hidrolik bangku uji pompa roda gigi, kami mengambil sampel, menganalisis, dan melacak oli bangku uji pada tahun 2006. Hasil pengukuran menunjukkan bahwa kebersihan oli bangku uji pompa roda gigi adalah NASl638-13 , dan polusinya cukup parah. Distribusi ukuran partikel dalam minyak lebih dari 80% dalam kisaran 10-30μm. Dapat dilihat bahwa dalam proses pengujian, polutan yang dihasilkan oleh fenomena penyapuan disaring oleh filter oli konvensional, dan ukuran partikel polutan terutama didistribusikan dalam kisaran 10-30μm, dan karena badan pompa sebagian besar adalah paduan aluminium dan bahan logam lainnya, polutan partikulat tersuspensi dalam minyak. Dengan meningkatnya frekuensi penggunaan bangku tes dan berlalunya waktu, kebersihan oli Dengan kerusakan terus-menerus, sifat fisik oli juga turun tajam, dan hasil pengujian menjadi lebih buruk. Minyak yang terkontaminasi yang tersisa di badan pompa juga akan mengubur bahaya tersembunyi untuk kegagalan di masa depan. Di masa lalu, tindakan perusahaan' sering mengganti oli bangku uji dan membersihkan pompa roda gigi setelah pengujian, yang sangat membuang tenaga dan sumber daya keuangan. Masalah pencemaran minyak merupakan masalah utama yang mengganggu perkembangan perusahaan, dan telah menarik perhatian luas di industri.
Kontrol polusi minyak di bangku tes. Melalui analisis dan perbandingan, kami setuju bahwa: karena struktur pompa roda gigi, fenomena menyapu selama pengujian tidak dapat dihindari. Hanya dengan memulai dari peralatan pemurnian dari sistem pengujian, minyak dapat diselesaikan secara mendasar. Selain itu, peralatan pemurnian harus memiliki kapasitas menahan polusi yang besar dan akurasi filtrasi yang tinggi. Untuk alasan ini, kami merekomendasikan perangkat filtrasi ultra-halus. Media filter perangkat terdiri dari serat panjang dengan polypropylene. Ini memiliki penundaan partikel yang tinggi dan kemampuan dehidrasi. Partikel halus di atas 1 m dapat disaring, dan air dikunci dalam komponen inti. Aditif dalam oli tidak akan disaring oleh elemen filter. Melalui penyaringan dan pengendalian polusi, katalisis aditif dalam minyak dapat dipertahankan. Minyak murni kembali ke tangki minyak untuk memasuki siklus berikutnya. Setelah siklus, kebersihan oli sepenuhnya memenuhi persyaratan pengujian.
Dalam proses produksi pompa roda gigi, dengan peningkatan proses pembersihan satu bagian, situasi polusi antara proses produksi pompa roda gigi dapat sangat ditingkatkan, tetapi fenomena menyapu dalam proses pengujian berjalan tidak dapat dihindari, dan minyak dan cairan disaring di luar siklus. Aplikasi gabungan dari sistem dan perangkat filter ultra-mikro secara efektif memecahkan masalah pemurnian minyak di bangku uji, meletakkan dasar untuk menghilangkan masalah tersembunyi dan meningkatkan kualitas produk.